佐思汽研发布《2023-2024年中国商用车车联网行业研究报告》，对中国商用车车联网市场规模、重卡、轻卡、客车等特定场景下的车联网需求特点、产业链上的硬件终端供应商、系统集成商、生态服务商、内容服务商、主机厂等做多元化的分析研究，并总结得出市场发展的新趋势。 硬件方面来看，市场向头部企业集中的趋势越来越明显 商用车车联网产业链涵盖主机厂、运营服务商、终端设备厂商、通讯服务和内容服务提供...

  在打造万物智能互联的愿景中，汽车作为万物互联的重要一环，正在经历着深刻的变革。其中，车联网技术无疑是推动汽车行业变革的关键。而汽车要实现与万物的智能互联，必须要有一个统一的标准，基于蜂窝技术的网联汽车技术——C-V2X就是较为成熟选择之一。 车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间进行无线通...

  今日，亚马逊云科技宣布将围绕无人驾驶、车联网和软件定义汽车三大汽车行业数字化场景，全面赋能汽车行业的数字化转型。亚马逊云科技将通过覆盖全球的基础设施、车云一体化的云边端服务、专用行业解决方案和广泛的合作伙伴网络，组建汽车行业专业服务团队，赋能车企向软件定义汽车转型，加速汽车行业创新。 亚马逊云科技大中华区战略业务发展部总经理顾凡 电动化、网联化、智能化、共享化正在重塑...

  前言：随着 5G 应用的进一步深入， 智能网联 汽车将成为最大的移动终端，V2X 是实现智能驾驶至关重要的一环。近日，中国信息通信研究院发布《车联网白皮书》（C-V2X 分册）。 C-V2X 技术 及产业高质量发展 蜂窝车联网技术即 C-V2X（CellularV2X），主要是基于 移动通信蜂窝网络 技术而发展出来的车联网解决方案，包括 LTE-V2X 及其演进的 NR-...

  2020年1月15日，沃尔沃汽车与中国联通签署合作协议，双方宣布将一同研究、开发和 测试 5G 赋能下的车用V2X技术。 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对沃尔沃在5G时代的发展前途颇有信心，他表示“沃尔沃将把握机遇、发挥优势、开发协作，使智慧交通图景尽快落地”。 中国联合网络通信集团有限公司副总经理梁宝俊将汽车行业视为“与5G结合最紧密...

  在几年前，就有相关政府部门提出要高度关注互联网对于汽车行业带来的革命性变化。车联网为中国汽车产业带来了一个全新的“机会窗口”。而面对这个机会窗口，近几年慢慢的变多的企业试图搭上车联网的快车。随着5G时代临近，车联网行业或将迎来爆发。 当前，我国车联网产业进入加快速度进行发展新阶段，技术创新愈加活跃，新型应用蒸蒸日上，产业规模逐步扩大。据前瞻产业研究院《中国车联网行业市场前瞻与投资规划...

  近几年来，随着时下人们的生活水准不断提升，汽车已基本成为了每个家庭的标配。不过，随着汽车行业增长放缓，购车人群接近饱和，加上共享汽车的推行，打车软件的日益成熟，地铁交通越来越方便，花了钱的人购买新车或二次换车的欲望已远没那么强烈。2018年11月，根据乘联会统计，在乘用车销售市场低迷，销售量相比于去年同期下降17．9％。 而在这个万物互联的时代， 车联网 技术的逐渐成熟再次为汽...

  车联网 产业角色丰富，面临机遇与挑战     车联网产业链条长，产业角色丰富，跨越服务业与制造业两大领域，服务业、制造业相互渗透，跨界融合特征突出。“云”、“管”、“端”三个层面构成车联网产业链角色，“云”层面以服务业产业角色为主，包括软件和数据提供商、公共服务和行业服务提供商等；“管”层面，制造业和服务业产业角色比较均衡，最重要的包含设备提供商、通信服务商等；“端”层面以制造业产...

  目前汽车产业已形成共识，低碳化、信息化、智能化成为未来发展的重要方向，生产方式向互联协作的智能制造体系演进，服务模式呈现信息化、共享化的趋势，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。 1、政策扶植加大 车联网已被国家列入重大专项，成为了“十三五”期间的重点项目。扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上。而随着新能...

  影响因素分析 一、有利因素 （一）行业政策不断出台 2017年12月29日，工信部、国家标准委就联合出台了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）》。该建设指南的出台为智能网联汽车产业指明了方向，推动整个产业的健康可持续发展。指南提出，到2020年，初步建立能够支撑辅助驾驶及低级别无人驾驶的智能网联汽车标准体系。到2025年，系统形成能够支撑高级别...

  在2045年，最保守的预测也认为将会有超过1千亿的设备连接在网络上。这些设备包括了移动电子设备、可穿戴设备、家用电器、医疗设施、工业探测器、监控摄像头、汽车，以及服装等。它们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。万物互联，万物感知，设备也将像人一样拥有感知能力。未来的世界是一个无线连接一切的世界。无论是通信还是车载娱乐，亦或是航天航空、军工和轨道交通等...

  在2045年，最保守的预测也认为将会有超过1千亿的设备连接在网络上。这些设备包括了移动电子设备、可穿戴设备、家用电器、医疗设施、工业探测器、监控摄像头、汽车，以及服装等。它们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。万物互联，万物感知，设备也将像人一样拥有感知能力。未来的世界是一个无线连接一切的世界。无论是通信还是车载娱乐，亦或是航天航空、军工和轨道交通等领域...

  在2045年，最保守的预测也认为将会有超过1千亿的设备连接在网络上。这些设备包括了移动电子设备、可穿戴设备、家用电器、医疗设施、工业探测器、监控摄像头、汽车，以及服装等。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 它们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。万物互联，万物感知，设备也将像人一样拥有感知能力。未来的世界是一个无线连接一切的世界。无...

  在2045年，最保守的预测也认为将会有超过1千亿的设备连接在网络上。这些设备包括了移动电子设备、可穿戴设备、家用电器、医疗设施、工业探测器、监控摄像头、汽车，以及服装等。它们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。万物互联，万物感知，设备也将像人一样拥有感知能力。未来的世界是一个无线连接一切的世界。无论是通信还是车载娱乐，亦或是航天航空、军工和轨道交通等领域...

  车联网指借助新一代信息和通信技术，实现车内、车与人、车与车、车与路、车与服务平台的全方位网络连接，提升汽车智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态，来提升交通效率，改善汽车驾乘感受，为用户更好的提供智能、舒适、安全、节能、高效的综合服务。 车联网以“两端一云”为主体，路基设施为补充，包括智能网联汽车、移动智能终端、车联网服务平台等对象，涉及车-云通信、车-车通信、车-...

  车联网 在未来的汽车行业真有那么重要吗？ 在过去的二十年，移动计算与半导体(即现在都会存在的计算机芯片)开始加快速度进行发展，并且以人们没办法想象的方式改变着车辆。今天，汽车行业正处于第二次革命的尖峰。 首先，表现在汽车的动力部分，未来无论是纯电动还是混动，都将逐渐挤压甚至取代纯燃油车的市场占有率。 其次，整车的高度智能化，让产业的重心不断地从机械化向电子化，从硬件化向软...

  随着5G时代临近，车联网行业或将迎来爆发。当前，我国车联网产业进入加快速度进行发展新阶段，技术创新愈加活跃，新型应用蒸蒸日上，产业规模逐步扩大。同时，该产业也存在渗透率低、运营及盈利模式复杂等问题。 早在几年前，就有相关政府部门提出要高度关注互联网对于汽车行业带来的革命性变化。车联网为中国汽车产业带来了一个全新的“机会窗口”。而面对这个机会窗口，近几年慢慢的变多的企业试图搭上车联网的...

  “智能汽车的第一步是要联网，这是发展的核心。之后，就是从联网基础上进行加强，让它在一些功能上能做到对人的替代。”2017中国电动汽车百人会常州论坛期间，各方对于新能源车智能化发展十分关注，中兴通讯股份有限公司汽车电子副总裁田锋在接受《中国消费者报》记者专访时给出了如上表述。 毫无疑问，网联构成了智能化的基础。 上个月，高铁复兴号的开通吸引了人们的关注。在刚刚过去的十一...

  若放在五年前，可能很少有人会将汽车与IT行业联系在一起。但是，在最近的几年，随着车联网、电动汽车的发展，汽车行业与网络公司开始频繁接触，在一些互联网大会上，来自特斯拉、比亚迪等公司等老板也频频亮相。同时，慢慢的变多的IT巨头也开始尝试跨界“造车”。 此前，乐视曾在美国办了一场高调的发布会，宣布自己进军汽车市场。而在最近，三星和高通也是动作颇多，加入了并购与合作的大军，开始...

  未来车联网的趋势将是自动化、智能化，让行车生活更高效、便捷和愉悦。 高勇，武汉汽车工业大学汽车学院学士，华中科技大学计算机应用硕士，从事互联网行业工作十多年，对汽车、车载电子、软件与其联网应用有着丰富经验。现任车联网数据服务运营商广联赛讯CTO。 行业内一致认为，中国车联网市场如今依然处于“市场启动期”或者说“探索期”。大部分驾驶者对“车联网”的概念模糊不清，甚至不了解，但...

  如今，在早前的技术基础上，为解决产品传输受限的弊端，一些大型车企与通信行业建立合作，开发手机平台产品，汽车电子设备厂商也开始在自身产品的更新换代中打入车联网概念，悄然上演电子科技类产品的智能变革。...

  但从市场后续的一系列反映来看， 不温不火，或许才是对UWB行业最贴切的描述。...

  近些年物联网技术的发展也体现在了汽车行业，早些年公司里就已经在开发车联网技术，这也是迎合市场应用的需求。...

  速锐得适配解码过小鹏G3、G9、小鹏P7的数据，应用涉及领域有：车联网、BMS电池系统管理、汽车分时共享租赁、热管理方案、压缩机转速控制、基于CAN的尾翼改装、整车DBC控制策略分析、电子水泵协议LIN...

  竞争加剧：行业渗透开始放缓，但产能仍在爬升，车企及汽配各环节竞争加剧，价格战愈演愈烈，车企慢慢的出现分化，产能出清；④成熟稳定：行业洗牌结束，形成相对来说比较稳定格局。...

  随着汽车个性化、文旅需求旺盛以及运动赛事的兴起及线下活动的参与，改装人群在逐步扩大，国内改装行业也在持续不断的发展，出现很多不一样的风格的，包括成文化、成体系的汽车改装。...

  所以，现在行业也将RedCap称为 轻量化5G █ 为何需要做一个 轻量化5G ？ 搞清楚RedCap的定义之后，大家也许会问： 5G不是性能越强越好吗？...

  不差钱 的汽车行业，国产车规芯片的入场表现如何？本期话题，邀你来谈谈： 一、用在车上的芯片， 不限于MCU， 你会重点考虑哪一些原因？...

  对于我所在的汽车制造业，尤其是其中的细致划分领域-汽车线束制造业，本着 立足生成，放飞思路 的宗旨，整理了自己对一些浅显理解。...

  MQTT 协议大范围的应用于物联网、移动互联网、智能硬件、车联网、智慧城市、远程医疗、电力、石油与能源等领域。...

  Qorvo 电源器件事业部首席工程师 Anup Bhalla 表示： 在 TOLL 封装中推出我们的 5.4 m Gen4 SiC FET 旨在为行业提供最佳性能器件以及多种器件选择，为此我们已迈出重要的一步...

  新兴车联网应用（如 V2X）需要满足延迟、数据速率、可靠性和通信范围方面严格的服务的品质 (QoS) 要求。在开发无人驾驶汽车过程中，通常会使用以下三种传感器技术：摄像头、雷达和激光雷达。...

  新兴车联网应用（如 V2X）需要满足延迟、数据速率、可靠性和通信范围方面严格的服务的品质 (QoS) 要求。在开发无人驾驶汽车过程中，通常会使用以下三种传感器技术：摄像头、雷达和激光雷达。...

  通过使用先进的 BAW 带通滤波器和陷波滤波器解决方案，可实现车联网频谱上所有技术的无缝共存，从而确保我们日益壮大的移动世界更安全可靠，更具有生活乐趣。...

  我们期待与 Pinpoint 和别的行业领导企业继续协作，将超宽带技术发展成为移动、汽车和物联网应用中连接设备的标配技术。...

  车联网联盟 (CCC) CCC (是一个跨行业标准组织，其使命是创建可持续和灵活的生态系统，实现接口技术的标准化，为所有车辆和移动电子设备提供始终如一的卓越使用者真实的体验...

  后来发现了自己可能想的有点局限性，看新闻里，介绍它的适用： 无线安全认证、电源安全认证、支付安全认证、耗材配件认证、智能表计安全、智能家居、智慧交通/车联网、智能穿戴安全认证 等AIoT应用场景。...

  在汽车应用中，UWB 目前用于车联网联盟的数字钥匙版本 3 规范之中，且不久将被用于高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 和互联无人驾驶汽车 (CAV) 的传感器套件中。...

  A：SPI的时钟速率可以到48M 28、车联网的场景下，信息在哪几个环节加密和解密更安全？ A：安全不仅仅是加密和解密的问题。...

  最近汽车产业正发生着近百年来最深刻的变革，网联车被认为是未来竞争的一个焦点，随着汽车和信息通信、人工智能、互联网行业的深层次地融合，智能网联汽车已确定进入了技术快速演进产业加速布局的新阶段，那么提到通信和信息...

  课时1：十分钟快速上云（基于IoT Booster）课时2：十分钟快速上云（基于软件开发服务）课时3：小熊派介绍课时4：LiteOS Studio 安装课时5：IoT平台产品开发课时6：智慧路灯设备开发课时7：IoT Boost Web应用开发课时8：微信小程序与安卓APP调试课时9：FOTA远程升级单片机程序课时10：开发板学习资源介绍课时11：STM32CubeMX环境搭建课时12：MDK环境搭建课时13：STM32CubeMX介绍课时14：使用STM32CubeMX新建工程模板课时15：工程介绍-HAL库基本文件及作用课时16：STM32文档资料获取课时17：手把手点亮LED灯课时18：STM32文档资料获取课时19：按键输入实验-循环查询课时20：按键输入实验-外部中断课时21：串口通信实验-理论篇课时22：串口通信实验-实践篇-扫描课时23：串口通信实验-实践篇-中断课时24：串口通信实验-实践篇-DMA课时25：DAC输出实验课时26：ADC采样实验-DMA课时27：TIM2定时器中断实验课时28：SPI协议驱动LCD屏课时29：单片机内部flash读写实验课时30：W25Q64串行flash实验-QSPI课时31：SDIO实验-SDMMC1课时32：光照传感器实验-I2C课时33：用一杯咖啡的时间初探物联网课时34：稳定可靠的有线：百家争鸣的无线：万物互联的LPWA课时37：解锁物联网平台，与OceanConnect相识课时38：解读平台特性，与OceanConnect相知课时39：熟悉业务流程，与OceanConnect相伴课时40：NB-IoT=Niubilty吗课时41：NB-IoT中的Niubility技术课时42：eLTE-IoT中的excellent技术课时43：安全可靠的工业物联网关课时44：卓有成效的物联网解决方案课时45：智能互联的家庭物联网关课时46：物联网操作系统-HuaweiLiteOS课时47：一个内核很重要-LiteOS Kernel课时48：N个框架知多少-LiteOS Framework课时49：华为物联网认证HCIA-IoT课时50：物联网在智慧城市中的应用课时51：物联网在绿色能源中的应用课时52：物联网在车联网领域的应用课时53：物联网在公共安全中的应用课时54：物联网在消费电子中的应用课时55：物联网概述课时56：华为IoT平台介绍课时57：华为IoT平台关键特性课时58：NB-IoT标准及解决方案介绍课时59：NB-IoT芯片与模组介绍课时60：CoAP协议技术原理课时61：MQTT协议技术原理课时62：华为IoT平台端到端开发课时63：Profile在线：编解码插件在线：在线：物联网操作系统的概述课时67：LiteOS基础架构及代码课时68：物联网常用模组AT指令课时69：小熊派开发板介绍课时70：轻松玩转LiteOS课时71：Postman调测API课时72：应用订阅调式指导课时73：基于Booster构建Web应用课时74：基于软开云构建应用服务器课时75：Android微信小程序演示课时76：PLC-IoT通信模块介绍课时77：AR502E系列边缘计算网关容器安装及使用课时78：MQTT-C开发课时79：PLC-IoT软件二次开发课时80：国网常用业务流程梳理课时81：AC日志管理接口介绍课时82：容器接口梳理及使用方式介绍课时83：设备档案接口梳理及使用方式介绍课时84：设备日志接口介绍课时85：设备升级接口梳理以及使用方式介绍课时86：文件接口梳理及使用介绍课时87：应用接口梳理及使用方式介绍课时88：其他接口梳理及使用方式介绍课时89：LiteOS内核实战教程-Helloworld课时90：LiteOS内核实战教程-任务管理(理论)课时91：LiteOS内核实战教程-任务管理(实战)课时92：LiteOS内核实战教程-信号量(理论)课时93：LiteOS内核实战教程-信号量(实战)课时94：LiteOS内核实战教程-互斥锁(理论)课时95：LiteOS内核实战教程-互斥锁(实战)课时96：LiteOS内核实战教程-内存管理(理论)课时97：LiteOS内核实战教程-内存管理(实战)课时98：HCIA-IoT华为认证介绍课时99：物联网概述课时100：物联网的主要结构显示更多小广播

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